Asphalt reparieren

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In der Regel betrifft dieses die obere Verschleißschicht, die etwa 4cm stark ist.

Diese wird normalerweise ausgefräst und mit neuem Asphalt belegt.

Die entstehenden Fugen zwischen bestehendem und neuem Asphalt müssen mittels Heißbitumen ausgegossen werden, damit kein Wasser eindringen kann und Frostschäden vermieden werden können.

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